ユーザ用ツール

サイト用ツール


diobaja:dioyakituki

差分

このページの2つのバージョン間の差分を表示します。

この比較画面へのリンク

両方とも前のリビジョン前のリビジョン
diobaja:dioyakituki [2013/07/20 17:14] – [オイルポンプエア抜き] kingdiobaja:dioyakituki [2013/07/20 17:14] (現在) – [ホースのエア抜き] king
行 65: 行 65:
 静電気は電気的に不良導体で発生しやすい。ガソリン蒸気が発生している箇所での電動ドリルなどの使用は避けたほうがよい。ブラシモータは火花を出す。</note> 静電気は電気的に不良導体で発生しやすい。ガソリン蒸気が発生している箇所での電動ドリルなどの使用は避けたほうがよい。ブラシモータは火花を出す。</note>
  
-|{{:diobaja:p1120405.jpg?direct&200|}}|キャブのオイルホース付け口\\ ポンプからここまでオイルが運ばれますが、吐出量凄く少ない。|+|{{:diobaja:p1120405.jpg|}}|キャブのオイルホース付け口\\ ポンプからここまでオイルが運ばれますが、吐出量凄く少ない。|
  
   - ペットボトルキャップに穴をあけ、ペットボトルに φ8mmの耐油チューブを通す。長さは30cmぐらい。   - ペットボトルキャップに穴をあけ、ペットボトルに φ8mmの耐油チューブを通す。長さは30cmぐらい。
行 75: 行 75:
   - んで、入れた方を穴を上向きにして開放しておく。   - んで、入れた方を穴を上向きにして開放しておく。
  
-|{{:diobaja:p1120411.jpg?direct&200|}}|上の準備を既にセットした状態。\\ この状態で、セルでエンジンを始動する。そうすると、オイルが送られて、ホースからエア無くオイルが出て来たら終わりである。最初のうちはオイルが出たり気泡になったりを繰り返し、そのうちオイルだけ漏れるようになる。そしたら終わり。アイドリングの状態でやるが、指でオイルポンプのレバーを全開側に押してやればたくさん出てくる。それでも、20分ぐらいはかかるかな。| +|{{:diobaja:p1120411.jpg|}}|上の準備を既にセットした状態。\\ この状態で、セルでエンジンを始動する。そうすると、オイルが送られて、ホースからエア無くオイルが出て来たら終わりである。最初のうちはオイルが出たり気泡になったりを繰り返し、そのうちオイルだけ漏れるようになる。そしたら終わり。アイドリングの状態でやるが、指でオイルポンプのレバーを全開側に押してやればたくさん出てくる。それでも、20分ぐらいはかかるかな。| 
-|{{:diobaja:p1120410.jpg?direct&200|}}|オイルが漏れだして来ている様子|+|{{:diobaja:p1120410.jpg|}}|オイルが漏れだして来ている様子|
  
 そしたら、キャブにホースを接続し、終わりである。残った混合ガソリンはタンクに戻しておく。 そしたら、キャブにホースを接続し、終わりである。残った混合ガソリンはタンクに戻しておく。
diobaja/dioyakituki.1374308078.txt.gz · 最終更新: 2013/07/20 17:14 by king