ユーザ用ツール

サイト用ツール


diobaja:dioyakituki

差分

このページの2つのバージョン間の差分を表示します。

この比較画面へのリンク

両方とも前のリビジョン前のリビジョン
次のリビジョン
前のリビジョン
次のリビジョン両方とも次のリビジョン
diobaja:dioyakituki [2012/05/14 00:16] – [ホースのエア抜き] kingdiobaja:dioyakituki [2013/07/15 20:25] – 外部編集 127.0.0.1
行 76: 行 76:
  
 |{{:diobaja:p1120411.jpg?direct&200|}}|上の準備を既にセットした状態。\\ この状態で、セルでエンジンを始動する。そうすると、オイルが送られて、ホースからエア無くオイルが出て来たら終わりである。最初のうちはオイルが出たり気泡になったりを繰り返し、そのうちオイルだけ漏れるようになる。そしたら終わり。アイドリングの状態でやるが、指でオイルポンプのレバーを全開側に押してやればたくさん出てくる。それでも、20分ぐらいはかかるかな。| |{{:diobaja:p1120411.jpg?direct&200|}}|上の準備を既にセットした状態。\\ この状態で、セルでエンジンを始動する。そうすると、オイルが送られて、ホースからエア無くオイルが出て来たら終わりである。最初のうちはオイルが出たり気泡になったりを繰り返し、そのうちオイルだけ漏れるようになる。そしたら終わり。アイドリングの状態でやるが、指でオイルポンプのレバーを全開側に押してやればたくさん出てくる。それでも、20分ぐらいはかかるかな。|
 +|{{:diobaja:p1120410.jpg?direct&200|}}|オイルが漏れだして来ている様子|
  
 そしたら、キャブにホースを接続し、終わりである。残った混合ガソリンはタンクに戻しておく。 そしたら、キャブにホースを接続し、終わりである。残った混合ガソリンはタンクに戻しておく。
diobaja/dioyakituki.txt · 最終更新: 2013/07/20 17:14 by king