diobaja:tirechange
差分
このページの2つのバージョン間の差分を表示します。
両方とも前のリビジョン前のリビジョン次のリビジョン | 前のリビジョン次のリビジョン両方とも次のリビジョン | ||
diobaja:tirechange [2012/05/10 23:35] – [ビードを落とす] king | diobaja:tirechange [2012/05/10 23:38] – [タイヤを外す] king | ||
---|---|---|---|
行 16: | 行 16: | ||
===== ビードを落とす ===== | ===== ビードを落とす ===== | ||
ホイールが外れたら、タイヤのビード(タイヤの耳。ホイールと接触している部分)をリム(スクータの場合はホイールか)から落とさなければなりません。難関はここだけです。\\ | ホイールが外れたら、タイヤのビード(タイヤの耳。ホイールと接触している部分)をリム(スクータの場合はホイールか)から落とさなければなりません。難関はここだけです。\\ | ||
- | {{: | + | {{: |
- | チューブレスタイヤのリムは写真の様にビードがはまる部分に段差(こぶ)があり、チューブタイヤのように足で力任せにやったってスクータごときでも外れません。そこで、& | + | チューブレスタイヤのリムは写真の様にビードがはまる部分に段差(こぶ)があり、チューブタイヤのように足で力任せにやったってスクータごときでも外れません。そこで、'' |
- | |# | + | |{{: |
|万力にホイールごと挟みます。片方(写真の反対側)はホイールに接触させ、片方はタイヤのリムぎりぎりです。|万力を締め付けます。すると写真のようにリムのこぶを越えました。ここまでくれば後は手で押すだけで外れます。もう一方のビードも同様にやります。| | |万力にホイールごと挟みます。片方(写真の反対側)はホイールに接触させ、片方はタイヤのリムぎりぎりです。|万力を締め付けます。すると写真のようにリムのこぶを越えました。ここまでくれば後は手で押すだけで外れます。もう一方のビードも同様にやります。| | ||
行 24: | 行 24: | ||
後は楽勝です。 | 後は楽勝です。 | ||
- | |# | + | | |
|チューブタイヤと同様にレバー2本でぐりぐりやればOKです。チューブがないので何も考える必要はないです|一方の耳が全部外れたら、写真のようにタイヤレバーでタイヤを押し下げ、後は手でぐいぐいすれば簡単にはずれます| | |チューブタイヤと同様にレバー2本でぐりぐりやればOKです。チューブがないので何も考える必要はないです|一方の耳が全部外れたら、写真のようにタイヤレバーでタイヤを押し下げ、後は手でぐいぐいすれば簡単にはずれます| | ||
diobaja/tirechange.txt · 最終更新: 2013/07/15 20:25 by 127.0.0.1